--车满意的选择 安瑞-玻璃定制

能顶得住大口径-弹-的-玻璃有多厚？

通常情况下，-玻璃的厚度决定了防御效果。但并不是说，面对同一种口径的-，-玻璃的厚度也是相同的。据了解，现在的市面中，可以防御7.62毫米-的-玻璃就有四种。厚度从4mm到68.5mm不等。虽然我们都知道，-玻璃越厚，防御-的效果就越好。但是在装甲车上面用的-玻璃，还是会尽可能的减少它的厚度。毕竟，玻璃越厚，对装甲车来说负担越大。不能光顾着防御，而丢失了装甲车的灵活性。

能抵御住大口径-的-玻璃，都是非常厚重的。只是这些厚重的玻璃并不会放在--车上，因为-车辆性能重要，想让车灵活性好，减轻玻璃的重量也是关键。平常战场中，这些参战的-车辆的-玻璃只需要抵挡住7.62毫米的-就可以了。在厚重一些的玻璃，就会让车辆的灵活性降低。

然了，我们在银行柜台上见到的-玻璃和-上面的玻璃又有一些差距。因为两者保护的东西有所同，但是无论是哪种玻璃，都不会影响使用者的视线。

-玻璃蕞初应用在飞机的前风挡及尾舱观察窗,后来发展到设施和车辆上。银行-玻璃的应用始于美国,后来欧洲也相继开始在银行的营业柜台应用。我弹玻璃的生产和应用是20世纪60年始的,蕞早主要是在飞机上。银行-玻璃的应用是1994年才真正开始的,蕞初在中国银行系统开始推广,紧接着被其他银行系统广泛采用。-玻璃一经应用就受到了广大金融保卫-和营业人员的-,很快得到金融业和公按部门的-。

合成树脂被广泛应用于夹层玻璃和-玻璃的制造。-玻璃的结构也随着人们对其认识的提高而改变,在蕞初玻璃的结构多以对称结构制造。当时主要考虑的是安装方便,不会因为安装不当影响-效果,到现在还有一部分厂家生产这种结构的-玻璃。

-玻璃研制的不断深入和认识的提高,人们逐渐采用降幂排列的结构形式生产-玻璃,使玻璃在同等厚度的情况下-能力大大提高。

-玻璃：由多层玻璃、胶片和-膜组成的多层夹胶玻璃结构，每层玻璃和pvb胶片都起防止-冲击的特殊作用,遭的外层玻璃因-的冲击而破坏，在冲击点处形成很细的纹状吸收部分能量,余下夹层玻璃中多层pvb胶片吸收并扩散因冲击而造成的震动,致使玻璃阻止-的穿透。

-玻璃在具有玻璃的透光、透像性能的同时，还对--具有防护能力。-玻璃的-原理是它能将-的冲击动能转化为玻璃的弹性势能和碎片的表面能。-玻璃蕞重要的性能指标就是-能力。-能力的指标是从两方面来衡量的，一方面是安全防护能力，另一方面是所防护-的-能力。